Paristot ovat erilaisissa laitteissa käytettäviä kertakäyttöisiä virtalähteitä. Akut ovat erilaisissa laitteissa käytettäviä uudelleen ladattavia virtalähteitä.

Suuret esimerkiksi ajoneuvoissa käytettävät lyijyakut on käsiteltävä erillään muusta paristojätteestä.

Osastoilla kaikki käytetyt paristot ja akut kerätään paristojätteenä niille varattuun astiaan. Astioiden rakenteen, merkinnän ja sijoittelun ratkaisee jokainen osasto itsenäisesti. 

Paristoja ja pienakkuja pakattaessa tulee muistaa mahdollinen oikosulun mahdollisuus ja tästä johtuva ylikuumeneminen ja edelleen mahdollinen palovaara. Suositus on, että paristojen ja akkujen navat eristetään esim teipillä niin, etteivät ne kosketuksessa sähköäjohtavaan pintaan tms. esim toiseen metallikuoriseen paristoon, aiheuttaen em. oikosulun.

Käytetyt paristot ja akut pakataan sellaiseen pakkaukseen, joka kestää normaalin jätehuoltokuljetuksen.

Paristoja ja akkuja sisältävä pakkaus merkitään valkoisella ongelmajätepakkausilmoituksella (KYS 874021), johon on merkittävä kyseinen jätelaji, osastokoodi, pvm., allekirjoitus ja puhelin no./haku. Valkoinen ongelmajätepakkausilmoitus -tarra liimataan päällimmäiseen ongelmajätepakkaukseen. Kiinnitettäessä tulee varmistua siitä, ettei tarra irtoa kuljetusten aikana ja että tarran tiedot ovat selkeästi luettavissa

Ei esikäsitellä.

Osastoilla kaikki käytetyt paristot ja akut kerätään likaiselle huoltoasemalle tai muuhun niitä varten varattuun tilaan, josta ne noudetaan normaalin jätehuollon yhteydessä.

Kaikki käytetyt paristot ja akut toimitetaan erilliskeräykseen ko. jätteenkäsittelyn ympäristöluvan omaavalle ongelmajätelaitokselle.